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二手車
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廣州市場目前大部分熱銷車型均需要預訂,不少近期買車的用戶都要“等”
廣州購車網 發表時間:2018/10/22 23:58:06 
    廣州市場目前大部分熱銷車型均需要預訂。記者近期從車市獲悉,經過限牌令發布后的兩三個月消化時間,十一之后車市略有回暖。然而近期廠家對廣州市場配貨少,導致車市整體庫存量偏低,不少近期買車的用戶都要“等”。

廣州市場目前大部分熱銷車型均需要預訂。廣州購車網(www.lkuokb.tw)記者近期從車市獲悉,經過限牌令發布后的兩三個月消化時間,十一之后車市略有回暖。然而近期廠家對廣州市場配貨少,導致車市整體庫存量偏低,不少近期買車的用戶都要“等”。

新車供貨集體減少

七八九月份,不少車商擔心市場不好,放出較大優惠清庫存車輛,同時在廠家的提車量銳減,直接導致了近期熱銷車型缺貨。記者從北京現代經銷商處獲悉,北京現代品牌系列車型在廣州至今已賣出500多輛新車,而在去年同期該品牌賣了700多輛新車,相差不多的數字讓車商深感意外。“市場還是有得做,就看誰能牢牢地把握住份額。”記者從市場上獲悉,熱銷車型如福克斯CR-V速騰、朗動、軒逸等都需要預訂,并等待半個月乃至一個月左右才能提車。同時,大部分熱銷車型的優惠幅度也在回縮,且優惠幅度相比周邊城市來說更少。

據悉,目前大部分經銷商都寄望11月、12月份的銷量爆發。“不少持有購車指標的客戶還在觀望,目前出手購車的指標客戶預計不足一半。隨著指標有效期的臨近,相信購買力在11月舉辦的廣州車展(微博)過后至年底這段時間會集中釋放。”一汽大眾錦眾店銷售總監梁先生如是說。

周邊城市來廣州“搬貨”

限牌令實施后三個月,市場銷量已經趨于穩定。大部分汽車廠家除了不對廣州經銷商進行銷售目標考核外,還批準經銷商將庫存車輛外流。記者從東風日產經銷商處獲悉,廣州限購后,廠家為減輕本地經銷商的庫存,特別批準周邊城市經銷商向廣州經銷商提車;同時也有比亞迪等品牌允許經銷商面向外地客進行銷售。在廠家默許下,幾乎所有的本地經銷商都在為客戶提供上外地牌服務。

記者從市場了解到,國慶節前后,廣州市場上的外地購車客大幅增加。這些消費者大部分抱著淘便宜貨的心態而來,認為廣州限牌后車價肯定會更低。但在國慶節之后,外地客發現廣州車市新車優惠幅度甚至不如外地,大多打道回府。“剛限牌的時候外地客有一些,但最近一兩個月隨著庫存車輛減少,優惠優勢不再,外地客也減少了。”記者從石井附近的一汽豐田店獲悉。無論如何,在廠家的協助下,不再嚴格的“區域銷售限制”,在一定程度上幫助了廣州本地經銷商的資金回流,減輕了庫存壓力。

 
 
 
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